標識牌生產廠家在進行制作時如何避免配涂不均勻問題

同樣的設備，尤其是不同油漆工在實際生產過程中的微弱操作差異，會導致巨大的質量差異。下面我們就來看看涂裝過程中的一些問題，總結一下，希望可以解決實際生產過程中的一些問題。

劃線后出現顆粒問題和漆面問題主要有兩個原因，一是油漆中混入了其他雜質，二是油漆霧化不充分。要排除一些雜志，一方面要盡量保持繪畫環境的清潔，避免空室內的環境灰塵。在刷漆的過程中，一定要小心，切記不要摻入一些其他雜質。

另外，在涂裝過程中，噴槍的氣壓要適中，噴涂距離不要離基材太近。氣壓過大或噴涂距離過近都會導致油漆霧化不充分，導致漆面出現顆粒。

油漆表面的垂直流動也是一個常見問題。漆面垂流的原因主要有兩個:油漆稀釋劑添加過多導致油漆粘度過低，失去黏性；油漆噴在基材表面后，在重力的作用下會自然下垂。所以在配制涂料時，一定要嚴格按照要求進行配制，防止涂料太稀或太稠。

如果噴涂距離短，或者噴涂速度慢，局部油漆量大，也會出現垂流現象。另外，如果涂裝的基材表面不平整也會出現這種情況，但這不屬于涂裝工藝的范疇。在噴漆之前，可以做預處理來消除這個問題。

油漆的干燥速度取決于固化劑和環境溫度。從生產效率來看，干燥速度越快，生產效率越高，但是片面追求生產效率會帶來很多問題。其中一個出色的表演是畫橘皮。油漆干燥過程是一個化學反應過程。

在這個過程中，固化劑起到催化劑的作用。如果催化劑過量，這種化學反應會非常激烈，造成局部桔皮現象。而且環境溫度過高，橘皮也會出現。

如果噴漆現場溫度過高，還會導致油漆中的水和空氣體結合，導致漆面泛白；如果環境溫度高，空氣體濕度大，可以適當加入防白水，避免漆面泛白。在噴涂過程中，如果噴涂氣壓過大，還沒有干燥的液體漆膜就會起皺。這樣也會造成皺紋缺陷。當然，這與油漆干燥的化學反應過程無關。是物理現象，只要在噴漆操作過程中注意操作。